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#radwelt

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Wissenswerte #Urteile für die #Radbubble:

👨‍⚖️ #Helmkamera rettet Radlerin vor Gericht: Zu sehen waren #Schlaglöcher am Straßenrand in #Dresden, die mittiges Radeln nicht als #Nötigung, sondern Notwendigkeit qualifizierten.

👨‍⚖️ Eine durchgezogene Linie und der vorgeschriebene #Überholabstand bedeuten meist praktisch #Überholverbot, sodass der hupende Autofahrer auf der Klagebank keinen Grund hatte, sich von der angeklagten Radlerin genötigt zu fühlen. (#Freiburg)

👨‍⚖️ #Falschparker fotografieren und über #wegli weg.li anzeigen ist in Ordnung, solange keine Menschen sichtbar sind. #BerechtigtesInteresse an sicheren Verkehrswegen hat jeder Verkehrsteilnehmer. Autofahrer haben hingegen kein #Recht auf Anonymität im #Straßenverkehr. Ein Foto ist hilfreicher für die Polizei als blanker Text. (#VGAnsbach)

via #ADFC #radwelt 4/2024, Artikel von Roland Huhn @ADFC
#VisionZero #StopKillingCyclists #motorisiertegewalt @mastobikes_de

Die neue Radwelt ist unterwegs!🌞Sie beschäftigt sich mit dem öffentlichen Abstellraum (für Pkw), hat Trekkingräder bis 1.000 Euro ausprobiert und wandelt auf den Spuren von Vincent van Gogh in Brabant in den Niederlanden. 😍

Hier gibt's Lesefutter: adfc.de/veroeffentlichung/radw

www.adfc.deRadwelt-Ausgabe 1.2024Die Radwelt berichtet aktuell über Themen rund ums Fahrrad und die Arbeit des ADFC. Hier finden sich die Themen der Radwelt Ausgabe 1.2024. Alle frei verfügbaren Artikel und weitere Informationen sind verlinkt.

@ADFC Vielen Dank für die neue #Radwelt! Die Beiträge über #Gravelbikes und #Bikepacking kamen genau im richtigen Moment für mich und sicherlich viele andere, die in den letzten Jahren begonnen haben, sich intensiver oder auf neue Weise mit dem Radfahren zu beschäftigen.

Im Bikepacking-Artikel vermisse ich einen Vergleich mit traditionellen Seitentaschen, die man am Gepäckträger befestigt, so man einen hat. Ich stelle mir vor, dass die neuen Befestigungsmethoden viel stärker das Fahrverhalten beeinträchtigen, habe es aber noch nicht ausprobiert.