@velosenville
Ce qui est dommage avec la mairie de #strasbourg (salut au fait @SAV ) , c'est qu'elle a envoyé du lourd niveau pistes cyclables, mais les gens qui sont à la fois cyclistes et automobilistes sont énervés et comprennent pas, ont l'impression d'un échec sur les deux tableaux.
Il y a des trucs aberrants comme rue de Zurich ou route d'Altenheim d'une piste cyclable énorme qui tourne à droite, ... et tout droit!?
#velo #velotaf #barometrevelo

@velosenville
"Résumé: amsterdamisons Strasbourg car au rythme actuel ça va nous prendre trois siècles. Il faut y aller pour comprendre. Il ne suffit pas de planter partout des pistes cyclables, mais d'avoir la volonté que le vélo devienne un moyen de transport sérieux!!"
#velo #velotaf #barometrevelo

Si la fub a voulu faire une opération pour paraître crédible c'est raté pour moi. Je sais bien que plein de petites assos etc... mais je maintiens "la fub". Oui je suis pénible et pas diplomate.

@velosenville
"Les magasins de vélo sont trop souvent incompétents et en manque de pièces évidentes, avec la complaisance de trop de monde. Les associations du réseau Bretz'selle (heureux cyclage) améliorent énormément l'ambiance et même les magasins de vélo en profiteront."
#velo #velotaf #barometrevelo

@velosenville
"Route du polygone on est amené à passer à droite dans une portion étroite rasant commerces et piétons. Clairement pour rouler au-delà de 25, même souvent en-dessous, la route des voitures est préférable dans de nombreux cas, heureusement que les automobilistes sont très souvent tolérants et sympas, ça nous sauve dans beaucoup de cas."

@velosenville
"et les schémas de circulation cyclables sont incohérents et pas pensés de manière globale, on a l'impression que c'est rue par rue. Un vélo pliant type brompton va prendre cher il faudrait y installer un sismographe."
#velo #velotaf #barometrevelo

@velosenville

"Les panneaux de signalisation sont archi-nuls pourquoi pas faire comme aux Pays-Bas ?
La piste cyclable près de la mairie de quartier du Neuhof, coincée entre un arrêt de bus un mur et l'entrée de la mairie, est mortelle, les ponts couverts à la petite France c'est presque les VTT qui redoutent de rouler dessus au risque de se faire secouer fort,"

@velosenville Je vais transmettre ici ce que j'ai écrit pour Strasbourg.
Oui ça peut paraître dingue, suis conscient d'être un privilégié:

"Dès qu'on quitte le centre-ville ça se corse.
Piste cyclable défoncée au canal de la marne au rhin, défoncée gravement par les platanes et de manière chronique (quel gâchis !) au canal du Rhône au rhin, discutable au canal de la bruche, l'interdiction la nuit étant un des scandales qu'on doit subir." #velo #velotaf #barometrevelo

@velosenville Vous pouvez m'appeler cycliste furieux ou autre, oui j'assume.
Me suis quand même servi du questionnaire pour *essayer* de faire remonter des trucs.
Ah oui travailleureuse du vélo n'est pas prévu dans le questionnaire, lol
Or je suis coursier à vélo depuis 2011.
Bon bref on n'Amsterdamise ou néerlandise pas demain avec ce genre de questionnaire qui sent la complaisance.
Faut se réveiller là !
#velo #velotaf #barometrevelo #barometrevelo2025 #barometrefub #cyclisme #coursiers

@velosenville J'ai des choses à redire au #barometrevelo
À la fois trop complaisant, pas assez détaillé, manquant gravement de possibilités de propositions, manquant gravement de champs d'expression libre, ne s'adressant pas aux gens en #Handbike et #fauteuil usagers des pistes cyclables coucou #validisme , ne s'adressant pas aux voyageurs à #velo donc rien sur les liaisons inter-cités mais oui pour quoi faire, qcm à 4 possibilités. Bref, la fub.
@velotaf #velotaf @odile31
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