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#opnv

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@VQuaschning
Ich hatte ausgerechnet dass mein #eAuto nach 60-70Mm besser in der Energiebilanz ist als mein alter Verbrenner. Hab jetzt 40Mm.

Der Artikel sagt 17Mm aber das halte ich für Schönrechnung, weil E-Autos auch meistens 20% schwerer sind als vergleichbare #ICE-Autos. Mein E-Auto ist auch fetter als mein #Verbrenner vorher. Denke 50-70Mm sind realistisch.

Jetzt müssen die Dinger und der #Strom günstiger und verfügbarer werden, damit das kein Luxusthema bleibt.

+ #ÖPNV ist eh besser.

Angenommen, die #Bundesregierung würde sich ernsthaft um #Klima|- und #Umwelt|probleme kümmern und nicht so tun, als ob das Elektroauto der Heilsbringer ist. Angenommen, sie würde es wollen, dass der #ÖPNV auch in ländlichen Regionen eine ernstzunehmende Alternative zum #Auto wird ... Unfallzahlen sinken, Flächenversiegelung zurückgehen, jeder hätte mehr Geld in der Tasche, die Antidemokraten wären um ein Thema ärmer ...

Was machen wir stattdessen? Ignorieren!

umweltbundesamt.de/themen/verk

UmweltbundesamtKlimaschutz im VerkehrMobilität ist unverzichtbarer Teil des täglichen Lebens. Verkehr ist jedoch auch einer der größten Verursacher von Treibhausgasen in Deutschland. Um den Anforderungen des Pariser Klimaschutzabkommens und dem Ziel des Bundes-Klimaschutzgesetzes für 2030 gerecht zu werden, muss der Verkehr in Deutschland seine Treibhausgasemissionen bereits in den kommenden Jahren schnell und drastisch mindern.

Sagen wir, wie es ist: Die #Berlin|er #CDU setzt voll aufs Auto und will die #Tram/#Straßenbahn auf den Schrott schicken. Genau die gleichen Ideen gab es schon 1990 ff., als diese Partei das komplette Ostberliner Tram-Netz einstampfen wollte und dafür den 200 km U-Bahn-Plan aus seeligen Westberliner Zeiten durchsetzen wollte. Die können wirklich alles. Am allerbesten Realitätsverweigerung und Faktenleugnung.

#ÖPNV

nd-aktuell.de/artikel/1192449.

nd-aktuell.deVisionen der Berliner CDU: Mega­busse als Tram­killerFast so viel Kapazität wie die Straßenbahn bei deutlich geringeren Kosten sollen Doppelgelenkbusse bieten, verspricht die CDU-Fraktion im Abge­ord­ne­ten­haus. Das stimmt so nicht.

#Lobbyismus für die Autobahn? 🤯
Mehrere Handelskammern wollten heute bei einer Werbeveranstaltung den Eindruck erwecken, der Ausbau der #A39 zwischen Lüneburg und Wolfsburg würde trotz Klimakrise von der ganzen Region befürwortet. Im Vorfeld baten sie explizit um einen ungestörten Veranstaltungsablauf.

📣 So leicht lassen wir den ungestörten Bau einer Autobahn in der letzten autobahnfreien Region Deutschlands nicht zu! Während wir in die Klimakrise rasen, gefährdet die A39 zwei FFH-Schutzgebiete, versiegelt Flächen und blockiert eine #Mobilitätswende!

Wir fordern: #ÖPNV verbessern statt Autobahnen bauen! Klimagerechte Mobilität jetzt! Keine A39!

Mehr Infos: robinwood.de/pressemitteilunge

@Klimakollektiv_Lueneburg

Tour 088: #Brandenburg: #Wanderung #Klosterfelde - #Prenden - #Wandlitzsee (ca. 17 km)

Diese entspannte #Tour führt vom Bahnhof Klosterfelde durch schattige Wälder bis zum Wandlitzsee. Die Strecke ist flach und angenehm zu gehen, ideal für einen erholsamen Tag in der Natur. Highlights sind der Weg entlang des #Pregnitzfliess und der verlandete #Wischsee. Die Wanderung endet in Wandlitzsee mit Anbindung an den #ÖPNV.

#wandern #outdoor

oekologisch-unterwegs.de/wande

So dann mal moin!

Gebuchter Zug fällt aus - bun aber früh genug am Bahnhof und für eine frühere Verbindung. ✅
Gut gefrühstückt hab ich auch.
Dort, wo die Stadtbahn durch den Garten fährt und unter dem Haus hindurch.
(Aber keine Haltestelle im Garten.)
#moin #Architektur #Garten #öpnv

Der Schienenersatzverkehr zwischen Regensburg und Ingolstadt ist herrlich.

Zur Mittagszeit fährt alle halbe Stunde ein Bus direkt von der Schule nach Saal.
Klingt gut.
Nur blöd, wenn der Bus ausfällt.

Und wer später Schluss hat, darf dann über den Hauptbahnhof fahren.
Und kommt nicht direkt nach Saal, sonst darf dann noch mal umsteigen und ist rund 2 Stunden unterwegs.
Für 21 km.

Das geht jetzt 2 Monate so.

#ÖPNV from hell

PS: Der nächste fällt offenbar auch aus. 🤬

Chance für den #ÖPNV: Autonome Shuttles bieten großes Potenzial für den öffentlichen Nahverkehr und Möglichkeiten für ganz neue flexible Angebote – besonders im ländlichen Raum und in Randgebieten von Städten. Das haben Verkehrsexpertinnen und -experten des #KITKarlsruhe gezeigt. Im Forschungsprojekt RABus waren selbstfahrende Kleinbusse monatelang in Mannheim und Friedrichshafen unterwegs.

kit.edu/kit/pi_2025_050_autono

Foto: Felix Kästle, ZF Friedrichshafen

In Darmstadt sind die Polizei und die Knallköppe im Innenministerium als Babies wohl mit dem Klammerbeutel gepudert worden: „Seit Einführung der hessischen Waffenverbotszone im ÖPNV (ab 4. Feb.) stoppt die Polizei stichprobenhaft Busse & Bahnen: Alle Fahrgäste müssen aussteigen und Taschen & Körper durchsuchen lassen – rund 900 Personen kontrolliert, 16 Messer sichergestellt. Innenministerium verteidigt Maßnahme als Abschreckung.“ /p

#Darmstadt #ÖPNV #Sicherheit #Waffenverbot

fr.de/rhein-main/darmstadt/waf

www.fr.deWaffenkontrolle – bitte alle aussteigen: In Darmstadt müssen Fahrgäste Busse und Straßenbahnen verlassenIn Darmstadt werden Busse und Straßenbahnen jetzt stichprobenartig auf Waffen durchsucht. Dafür müssen dann sämtliche Fahrgäste aussteigen. Augenzeugen berichten.

Da mein E-Bike ein paar hundert Kilometer nach Norden gewandert ist, geht es jetzt mit dem Bus zur Milch. Der Fahrplan auf der Strecke ist ausbaufähig, aber für diesen Zweck passt es.
Die drei hingen im Schatten neben der Haltestelle.