Lieber ein richtiges Klapprad<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://berlin.social/@NicolasSustr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>NicolasSustr</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://troet.cafe/@ndaktuell" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>ndaktuell</span></a></span></p><p>"Kein Fan von <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a>-<a href="https://social.tchncs.de/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>en</p><p>»Das Problem ist nicht nur der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Glaube" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Glaube</span></a> an technologische Lösungen, sondern auch die menschliche Tendenz, Probleme zu lösen, indem … dazu gebaut wird, anstatt etwas abzubauen«, sagt er. Die heutige Verkehrsinfrastruktur sei »innerhalb sehr kurzer Zeit mit sehr großem Materialeinsatz entstanden – <a href="https://social.tchncs.de/tags/Asphalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Asphalt</span></a>, <a href="https://social.tchncs.de/tags/Beton" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Beton</span></a> und Stahl«, ein großer Teil davon sei am Ende seiner Lebensdauer."</p><p>👍</p><p><a href="https://social.tchncs.de/tags/MarcoTeBr%C3%B6mmelstroet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MarcoTeBrömmelstroet</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/TechNoFix" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>TechNoFix</span></a></p>