@tagesschau Die Mär von den Mehrkosten. Quasi Märkosten.
#9EuroTicket wieder einführen — JETZT!
@tagesschau Die Mär von den Mehrkosten. Quasi Märkosten.
#9EuroTicket wieder einführen — JETZT!
"Das Deutschlandticket wird über 2025 hinaus fortgesetzt. Dabei wird der Anteil der Nutzerfinanzierung ab 2029 schrittweise und sozialverträglich erhöht." Das #9Euroticket oder gar kostenloser #ÖPNV ist damit tot.
Ich sehe das 9/49/58-€-Ticket ein bisschen wie eine Versicherung. Ich zahle, auch wenn ich es nicht nutze. Allein für den Luxus, nicht jedesmal zu rechnen, ob sich ein Einzel-Ticket lohnt oder ob eine Tageskarte besser wäre. Ich hab es die letzten 3 Monate weniger genutzt, als es gekostet hat (Ihr versteht, was ich meine). Aber irgendwann ist wirklich Schluss. Wenn das Ding noch teurer wird, steige ich wieder auf einzelne Fahrscheine um.
#9EuroTicket #49EuroTicket #58EuroTicket #Nachhaltigkeit
[1.288 x 12 x #9euroticket = 139.104 € meinjanur]
Pendlerpauschale? Wirklich?
Wie wäre es denn mit dem #9EuroTicket?
@sternengucker warum "war"? Noch gibt es das 49...äh..58...ach deswegen "#Deutschlandticket" doch noch... Supergeile Idee...bisschen teuer für Geringverdienende, aber die Menschen die früher eine sagen wir HVV-Abo hatten für die immer noch wahnsinnig viel günstiger und für Touris und andere Besuchende einfacher.
Krass, ich hab mein #Deutschlandticket schon seit 2023!?
Coole Sache, #Mobilität im #öpnv #GanzNormal !
Und auch klar: #Privileg, das ich mir das #EinfachMalKaufen leisten kann.
#49EuroTicket war besser #9EuroTicket noch besser, Mobilität ist #Menschenrecht.
We have quite an exciting list of speakers:
- Theresa Enright on #PublicTransport as #commons ;
- @wojciechkeblowski on the international aspects of FFPT;
- Caroline Rozynek and Martin Schlett will give insights on the German 9€ policy #9EuroTicket ;
- Sonja Ruud, Veronique Van Acker and myself will each talk about our own research on FFPT in Luxembourg (for Sonja and me, it's our two PhD researches!)
- Monika Maciejewska will touch upon results from FFPT in Poland;...
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Der Albtraum unserer Wirtschaft und Politiker war vermutlich das #9EuroTicket, gefolgt vom #Deutschlandticket. Nun versuchen sie, den Fehler auszuMerzen.
Deutschlandticket - Wittke (VRR): Es fehlt an Planungssicherheit
Oliver Wittke (VRR) meint, das Deutschlandticket bleibe "weit unter seinen Leistungen". Er fordert eine Ausweitungen der Leistungen und ein besseres Angebot.#9-Euro-Ticket #Deutschlandticket #OliverWittkeVRR #Verkehrswende
Deutschlandticket: Warum die Politik den Erfolg ausbremst
Still thinking about the brief moment in history where you could use (regional) trains and other public transport for 9€/month in Germany. What a time to be alive.
(They're slowly killing it off by making it ever more expensive (abt 60 €/month now) and also a subscription so we can all go back to rotting in car hell. Still, that feeling of just hopping onto buses and trains without caring about tickets …)
Bitte boosten & mitzeichnen damit das #Deutschlandticket erhalten bleibt!!!
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_11/_11/Petition_174715.nc.html
@AndreasTeegen @VCDeV hinzu kommt entfernubg der #Entshittification beim #49EuroTicket im Vergleich zum #9EuroTicket.
Und damit meine ich nicht den #Preis, sondern:
Merke: Wenn nen #Mietwagen oder #Taxi bequemer zu bestellen sind, dann hat das #Deutschlandticket verkackt was #Convenience bzw. #Accessibility angeht!
Einigung auf Zeit - Das Deutschlandticket bleibt - vorerst
Auch 2025 können Kunden das Deutschlandticket weiter nutzen. Eine breite Mehrheit im Bundestag hat dessen Weiterfinanzierung beschlossen - aber nur auf Zeit.#Deutschlandticket #9EuroTicket #Mobilität #ÖPNV #Verkehrswende #Klimawandel
Mobilität - Deutschlandticket wird bis Ende 2025 weiterfinanziert
@vcdbayern wichtig ist auch die #Enshittification rückgängig zu.machen und es wie beim #9EuroTicket am Automaten gegen #Bargeld abzubieten!
@reticuleena Exakt DAS!
Hinzu kommt dass die Tatsache, dass das #Deutschlandticket aka. #49EuroTicket nicht genauso bequem wie das #9EuroTicket zu kaufen ist ein inakzeptables #Downgrade ist!
#Digitalzwang ist inhärent #klassistisch und gehört verboten, eben weil die #Endgeräte nicht kostenlos sind!
@f2k1de fängt ja schon damit an dass das #49EuroTicket nicht wie das #9EuroTicket am Automaten gegen #Bargeld kaufbar ist.M, sondern nur als #Abo verfügbar ist!
Das #9EuroTicket ist krass erfolgreich, für die meisten Politiker zu erfolgreich.